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Equipamentos de couro do verificador da mala de viagem de Pumpy do caso

Equipamentos de couro do verificador da mala de viagem de Pumpy do caso

Nome da marca: HAIDA
Número do modelo: HD-D113
Quantidade mínima: 1 conjunto
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: o grupo do ach protegido com fibra da resina e filme dos PP, pôs então no caso de madeira forte com
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, no dinheiro, compromisso
Informações Detalhadas
Lugar de origem:
Guangdong, China (Continente)
Certificação:
ISO 9001:2000; ISO 9001:2008; QS-9000; ISO 14001:2004; CE, , SMC, CMC, CPA, CE,CMA,IMC
Nome do produto:
Máquina de testes da bagagem
Poder:
Eletrônico
Teste a velocidade:
0~5 km/hr ajustáveis
Ajuste do tempo:
0~999.9 horas, memória da indisponibilidade
Placa da colisão:
5mm, 8 partes
Perímetro da correia:
380 cm
Habilidade da fonte:
300 grupos pelo Haida do mês
Destacar:

Máquina de ensaio de fadiga

,

Máquina de ensaio de fadiga

Descrição do produto

                                      Equipamentos de couro do verificador da mala de viagem de Pumpy do caso

 

Especificações

Equipamento de teste de couro de Pumpy do caso 
1.Hi-Q, tomada de fábrica 
serviço do deliveryGood 2.Fast 
preço 3.Reasonable, profissional 
 

parâmetro 1.The

 

Equipamento de teste de couro de Pumpy do caso

Modelo

HD-D113

Teste a velocidade

0~5 km/hr ajustáveis

Ajuste do tempo

0~999.9 horas, memória da indisponibilidade

Placa da colisão

5mm, 8 partes

Perímetro da correia

380 cm

Largura da correia

76 cm

Acessório

Ajuste fixo do assento da mala de viagem

Tamanho da máquina (L×W×H)

220×180×160 cm

Peso

360 quilogramas

Poder

220V/50Hz

Critérios de projeto

QB/T 2920-2007

 

2. Descrição:

O equipamento de teste de couro de Pumpy do caso aplica-se à mala de viagem rodada, sacos e os transportes de bebê… um teste de passeio, testam a qualidade da bagagem ao andar ao redor. Da milhagem do teste, velocidade do teste, nós podemos conhecer a ruptura do calor da roda, volume de roda, toda a deformação da perda da construção integral.

 

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